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商品訊息簡述:
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材質:100%棉
產地:日本
【日本 OVLOV】日本製三層紗哺乳巾-餵母乳奶-外出披肩罩-拍嗝授乳(點點-灰)
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聚焦·新能源汽車風雲
上周開始,特斯拉擬在上海建廠的傳聞逐漸發酵。6月22日,隨著一張簽約現場照片的流出,傳聞似乎到達瞭頂點。
據當日消息,特斯拉將聯手上海電氣成立合資公司,在上海臨港工業區投建生產工廠。
但令人沒有想到的是,這一看似“實錘”的消息迅速遭到官方“打臉”。上海臨港6月22日晚間發佈澄清公告,態度極為堅決,稱“從未與特斯拉公司進行過接觸”。
同時,滬深兩市多隻特斯拉概念股紛紛通過發佈公告及投資者互動平臺,來澄清和解釋與此事的聯系。
對於特斯拉建廠一事不斷反轉的走勢,有不願具名的分析師在與記者私下交談時也無奈地表示,有些看不懂現在的“劇情”瞭。他表示,目前官方不肯透露更多信息,各種傳言又不斷被否認,對於其未來走向,難以下定論。
特斯拉概念火熱
多傢公司發澄清公告
記者註意到,在6月22日網上廣泛傳播的這張現場照片中,並沒有相關文件及簽字雙方的出現,隻有桌上的兩張名牌,分別標註著“上海市人民政府”及“特斯拉公司”的字樣。
僅憑簡單的會場佈置來斷定二者已經簽署協議似乎過於武斷,記者於第一時間就此事聯系瞭相關業內人士,他表示,這樣一張圖,甚至都不能判斷場景是否是人為擺設故意炒作的。
但在這樣一個敏感的時間點,這張照片的出現顯然引發瞭廣泛的猜想,至傍晚時分,已有報道援引某內部人士消息稱,特斯拉將聯手上海電氣成立合資公司,在上海臨港工業區投建生產工廠。
當日晚間,涉事相關方上海臨港迅速針對此事發佈瞭澄清公告,態度極為堅決。根據其公告內容顯示,公司並未與特斯拉進行過接觸,未就其在中國建廠事項有合作意向,未簽署任何協議。此外,經向控股股東臨港集團核實,不存在涉及公司應予以披露而未披露的重大信息。
值得註意的是,近日,一系列特斯拉概念股都對傳聞進行瞭回應。
23日一早,此前被傳與特斯拉成立合資公司的上海電氣發佈澄清公告,稱公司未與特斯拉進行過接觸,亦未與特斯拉簽署任何合資協議。
受此事影響,此前股價一度漲停的天汽模也發佈公告稱,公司尚未獲知特斯拉在中國建廠的具體進度及安排,暫未參與特斯拉有關在中國建立汽車主機廠的有關合作事宜。
公司方面在接受采訪時表示,特斯拉是公司新能源汽車模具客戶之一,與奔馳、寶馬等其它客戶並無本質不同。2014年以來,公司與特斯拉累計簽署汽車模具訂單約5000萬元人民幣,且均已如期順利交付。
除此之外,一部分公司也通過投資者超省錢互動平臺回應瞭相關傳聞。其中,永利股份在回復投資者提問時表示,公司下屬一傢子公司確實為特斯拉供應汽車所需的部分塑料件,但目前供貨量不大。關於特斯拉將在國內建廠的消息僅是網絡傳聞,目前尚未得到證實,敬請廣大投資者審慎判斷消息來源,註意投資風險。
晶瑞股份、鈞達股份、得潤電子等公司也在互動平臺回答投資者提問時表示,與特斯拉沒有合作,或無產品供應特斯拉。
特斯拉官方發聲
落地上海存可能性
6月22日晚間,針對此次越演越烈的上海建廠事件,特斯拉中國終於對外發聲,正式回應瞭當日盛傳的特斯拉與上海市政府簽約傳聞。
根據其官方聲明顯示,“為更好地服務中國市場,特斯拉正與上海市政府探討在該地區建設工廠的可能性。”未來將持續致力於深耕中國市場,到今年年底,會有更加清晰的國產化計劃。
公司方面表示,為瞭更好地服務全球各地市場,公司正在全球范圍內不斷評估潛在的制造工廠的選址。盡管其預計大部分生產仍將在美國完成,但仍需要設立海外工廠以確保更多的當地消費者能負擔得起其產品。
但這份簡短的聲明,顯然並沒有回應當下投資者和業界所最為關心的問題。記者隨後嘗試聯系特斯拉方面,但截至發稿,仍未得到進一步的回應。
特斯拉的表態也被不少業內人士看作是態度有些曖昧,有分析師在接受記者采訪時表示,這份聲明所透露出的最重要的信息,其實就是確認瞭特斯拉方面在與上海市談建設工廠的事宜,從這個角度來說,此前傳聞中所涉及其他省份和城市,暫且可以不做考慮瞭。
他提到,現在之所以各方面都不承認不公開,可能是建廠的談判剛剛開始,涉及面較廣,需要耗費一段時間。
雖然具體的協議內容仍無從知曉,但僅對於特斯拉中國建廠一事對國內車企的影響,業界已經有瞭不同的聲音。
此前,乘聯會秘書長崔東樹就曾表示,特斯拉在中國建廠,能推改變中國新能源市場的生態環境,有利於中國車企的創新突破獲得更好的參照體系,引導中國新能源車市場走向更高層次的競爭。
但有分析人士表示,就特斯拉本土化生產一事,中國企業要想真正參與其中並有所得,可能並不像想象中那麼容易。記者瞭解到,此前有傳聞稱,特斯拉方面不會與整車廠進行合作,而在尋求能提供資金和政策支持的非汽車制造業企業組建合資公司,以此來確保自身核心技術的保密性。
對此,汽車分析師鐘師表示,若特斯拉不與中國車企分享技術成果,而僅希望通過本土化生產來實現自身在中國市場的進一步發展,讓其在國內建廠又有什麼意義呢。
本文來源:證券日報-資本證券網 作者:陳 煒
責任編輯:鐘齊鳴_NF5619
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